GUT MORGEN!

GUT MORGEN!

Ca fait quelques semaines que le Vieux me fait tourner en France. Il a prit confiance en moi et aujourd'hui il m'annonce que je dois me rendre en R.F.A. du coté de Munich.
Sandédis! Il en faut de la paperasse pour aller livrer loin de la « Mère Patrie! ». Je ne peux plus fermer ma sacoche.
Pour aller à Munich depuis Cavaillon je dois passer par Sarrebruck! Mystère douanier non élucidable par un « pékin » ordinaire.
Me voici donc à la « Goldene Bremm », poste de douane franco-allemand ou je débarque en débutant absolu. (Honnêtement je ne me sens pas fier!) Par chance un camion se range à coté de moi: c'est un routier marseillais, je lui parle de mon problème, il m'assure de son aide, je le suis et comme par miracle, (Merci, ô Bonne Mère!), tout se passe bien, même avec le gas-oil que j'ai en trop dans mes réservoirs. (En ce temps là, on ne pouvait pas entrer en R.F.A. avec plus de 50 litres de carburant, sinon il fallait payer une amende. Pas de Marché Commun qui tienne! Amitié entre De Gaulle et Adenauer oui, accord entre gas-oil français et gas-oil allemand nein!) Le douanier allemand veut bien considérer à mon air, que je suis un bleu, (Ca me passera mais cette fois ce fut bien utile: par précaution j'avais fait le plein juste avant la frontière!) et il se montre sympa! Il m'applique le tarif minimal,( ça fait déjà pas mal de marks!: fâcheuse impression!). Le gabelou me tend ma facture pour la caisse et me lance: « Foila, Pon Foiyache, monzieur! ». Le sourire est si symphatique et le ton si sincère que je remercie d'un geste. Mon collègue a fini ses papiers,remerciements,poignée de main et il me quitte. A la "kässe" je paye, je démarre, Germanie me voici!
Mon Magirus ronronne sagement et l'autobahn est gratuit, (ou gratuite! va savoir!) tout va bien! La ville ou je me rends s'appelle Freising. J'y arrive vers 16h. Maintenant trouver la douane locale. Je viens d'entrer dans une zone industrielle, je me gare le long d'un trottoir. Je descends et arrête le premier passant venu: « Bitte,zoll? » Il me regarde et rèpéte « Zoll! zoll!...Ach! Dzoll! Ja,ja! » (Pour oreilles françaises: Arrrr.... comme pour chasser le chat de votre gorge! et dddzoll, avec au moins trois D.... Ya ,ya!) Il a compris malgré mon allemand succinct et il se lance dans des explications avec force linxe, rex, ampéle, (Links: gauche, Rechts: droite, Ampel: feux de signalisation!) et pour me faire mieux comprendre en vient même à parler avec les mains! (Un exploit pour un allemand, ce qui prouve sa gentillesse!) Hélas! au troisième linxe je suis perdu! Il s'est donné tant de mal que je n'ose pas le lui dire, je le remercie « Danke! danke! » Il m'a dit de tourner à droite à la première rue: j'obtempère, après on verra! C'est tout vu: à la deuxième bifurcation je suis complètement « paumé » et le soir tombe!
Je navigue au hasard qui cette fois ne fais pas bien les choses. Au énième carrefour je tourne à gauche, hélas! la rue dans laquelle je glisse mon 35 tonnes se révèle être une charmante petite allée bordée de jolies villas devant lesquelles stationnent Mercédes, B.M.W. et autre Opels dans les tons de vert, de gris et de noir, il y a même une Simca rouge: un original sans doute!
Je m'avance un peu, et là je le vois: debout sur son perron, c'est le Bavarois tel qu'on l'imagine en France, il est grand, corpulent mais pas gros, vêtu d'une chemise à carreaux, d'une culotte bavaroise avec bavette et de chaussettes qui s'arrêtent aux genoux,le cheveux blond coupé en brosse, il fume une énorme pipe en porcelaine et son oeil bleu s'arrondit de surprise en me voyant passer.
Impossible de tourner, je suis parti pour une marche arrière de luxe.( Ne pas écorner les belles voitures.) A mon re-passage, mon bavarois m'arrête d'un geste, s'approche et m'interpelle, au ton interrogatif je comprends qu'il veut savoir ce que je cherche. Je répond « Zoll », et comme j'ai bien mis les trois D avant le Z, je suis compris! « Ach! Zoll, Ja,ja! » (Voir plus haut!)
Il me fait signe de reculer et dit: « Eine moment, bitte! ». (Ca, je comprends!). J'attends peu, il réapparait dans une Opel verte et me crie: « Folgen sie mir! » puis, croyant peut-être (a tord!) que je comprends mieux l'anglais que l'allemand il ajoute: « Follow me! ». Hé bien!: Suivons-le dans les deux langues!
Il prend bien soin de m'attendre aux carrefours et aux feux tricolores, (Ampel!) et après dix minutes nous nous arrêtons à coté d'une grande place, nous descendons respectivement de voiture et de camion et d'un geste large il me désigne un bâtiment jaunâtre en disant: « Zoll! ».
Comment lui faire comprendre que je lui suis très reconnaissant? Comme merci je ne connais que: « Danke! danke! ». Je montre un petit café proche: « Eine biére? ». Le mélange franco-germanique le fait sourire, mais il décline en me montrant sa bouche, sa montre, et en disant: « Madam! ». J'ai pigé: c'est l'heure du souper et sa femme l'attend.
Une solide poignée de main, le voilà parti avec un: « Auf wiedersehem! » (Pour oreilles françaises: Aoûf viderzenne! »)
L'Opel disparaît et je m'avise alors que je ne connais ni son nom, ni son prénom et que je serais bien incapable de retrouver sa rue. Je le regrette! c'était un type bien. J'aurai aimé, de retour en France, lui envoyer une carte postale de remerciements. Il ne saura jamais que je n'ai pas oublié sa serviabilité! J'irai livrer encore en Bavière: je m'apercevrais qu'on trouve plein de types bien là-bas!